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なぜすべての航空機の窓が丸いのですか?

なぜすべての航空機の窓が丸いのですか?



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なぜすべての航空機の窓が丸い形をしているのか不思議に思うかもしれません。見た目がいいからというだけなのか、背後に科学的な説明があるのでしょうか?さて、あなたは確かに、それに付随する合理的かつ科学的な説明があることを知りたいと思うでしょう。

当初、航空機の窓の形状は四角でしたが、窓の近くの亀裂が原因で飛行機が3回墜落した後、科学者たちは初期設計の欠陥を発見しました。航空機は非常に高い高度で飛行します。これは、高度が高いほど、抗力と乱流が少なくなるためです。これは、より効率的で快適な飛行を意味します。

[画像出典:The Foundry Community]

高高度での飛行も結果をもたらします。まず、そのような高度では気圧が非常に低いため、乗客と乗務員が生き残るためには、キャビンを加圧する必要があります。ここで興味深い部分があります。機内の圧力と機外の圧力は、航空機の上昇に応じて変化します。これにより、機外と機内の圧力に差が生じます。圧力の差は航空機の機体に沿って分布します。

参照:飛行機の窓に小さな穴があるのはなぜですか?

通常、この圧力は航空機にできるだけ均一に分散されることを好みます。しかし、現実には窓が胴体の一部に存在するため、圧力は窓の側面に向けられます。窓の形状が四角形である場合、圧力がエッジの周囲に集中し、時間の経過とともに胴体に亀裂が発生する可能性があります。丸いウィンドウは、圧力がウィンドウの側面に向けられた場合でも、可能な限りスムーズに行われるようにします。

したがって、次に窓側の座席を手に入れるときには、信じられないほどの工学技術に感謝し、航空機のその部分だけを構築するために使用されていると考えるかもしれません。


ビデオを見る: 飛行機が南極大陸上空を飛んではならない理由とは (八月 2022).